R系列减速机的选型方法。然后使用小于或即是选型表的的服务系数fa，也就是f1×f2×f3≤fb。减速机输出轴的实际径向力Fra不答应大于机能参数表中的数值Fr。 即Tn≥T2×f1×f2×f3所以，我们必需按照我们自己的使用的实际状况的运行时间、启动频率、载荷类型等事项来确定R系列减速机的工作机安全系数f1、原念头系数f2、起动系数f3。或者将工作机所需要的转矩乘以服务系数(f1×f2xf3）应小于或即是减速机的许用转矩今天就将R系列减速机的选型知识带来给大家:减速机是按照载荷的平稳和少量的启停次数加上大概天天的工作量来进行设计的，但是在现实的使用中却并不是那么的理想，为什么呢，由于有些朋友使用了R系列减速机，但是没有按照BOSERL小编建议的方法去维护、保养减速机，所以R系列减速机的载荷不平稳，这对R减速机来说并不是件好事，假如长期维持下去，那么这台直角减速机就不会有长达十年的寿命，到时候再买台新的，那么是不是很亏呢?

大家可以想想，假如每隔几个礼拜按照BOSERL小编之前的保养方式和维护方法去维护自锁减速机的话，这台减速机就能用上15年，是不是比10年后5年后重新买台更划算呢?FxL是基于轴承使用寿命的，而FxW是基于输出轴强度的。当径向载荷作用点不在输出轴的中点时，必需根据下面的公式重新计算机答应的大径向力Fr。当R系列减速机输出轴承受径向载荷的时候，必需根据下面的公式对齿轮减速机的输出轴的实际径向力的受力进行计算，并将词计算结果Fra与机能参数表中的许可径向力Fr进行比较。 另外BOSERL小编找了些资料，再来给朋友们讲下径向载荷。将FxL和FxW中的较小者作为计算机答应的大径向力Fr '。http://www.dgboserl.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html