F系列减速机的安装使用到维护。法兰式安装时，应留意凸肩、凹肩、直口处的配合。减、变速机应在许用扭矩范围内使用，超扭矩时应加配安全装置。请勿重击，应用输出轴外端螺孔，压入联接件。减、变速机出厂前有红油漆的螺钉等处，不要任意调整。 S系列减速机或小于×42的摆线针轮减速机出厂时，已加入3#锂基润滑脂(二硫化钼)。轴出轴在加装联轴器，皮带轮、链轮时。各种润滑油更换时间:变速机牵引液2000小时，锂基脂8000小时，齿轮油8000小时。齿轮、摆线采用极压产业齿轮油130-160EP，蜗轮减速机般采用有50#-7O#产业轮油。 F系列减速机的安装到维护系列过程当中都有良多细节需要主要的，就比如个新买的锅，假如我们事先不开锅，就轻易会生锈，我们的F系列减速机也是样的道理，我们在安装维护这系列的过程当中马虎，以后就会影响整个机器的使用效率，无论是对电机仍是减速机都有不好的影响，所以大家要记住哦!以下是我司各种斜齿轮减速机类型所添加的润滑油推荐，变速器必需作用ub-1或ub-3牵引液，在任何情况下，要确保牵引液按油标定理供给。 

F系列减速机从安装到投入使用再到维护等系列使用过程当中所需要留意的留意的事项，当中每个细节我们都要处理好，处理好了无论是对我们的电机或者齿轮减速机还有出产方面都得到很大匡助的，话未几说，我们来看看。对中良好能延长使用寿命，并获得理想的传动效率，在输出轴上安装传动件时，是对不答应用锤子敲击，通常利用装配夹具和轴真个内螺纹，用螺栓将传动件压入，否则有可能造成F系列减速机内部零件的损坏。 F系列减速机在使用过程中，客户若发现质量题目时，请不要先拆卸，应先与本公司BOSERL取得联系，说明情况，确认题目所在后，采用较理想的方法实行处理。 MB无变速机必需在开机的情况下才能调速，否则，会损坏零件。 F系列减速机底部式安装时，应校准中央线标高，联轴器联接时，应校准同轴度。各种减、变速机均可连续、正反运转。在安装的时候有两点是定要记住的，安装F系列减速机时，应正视传动中央轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的使用补偿量。 在使用F系列减速机前，注加润滑油也是很重要的，选择方面也要下功夫，使用时的工作环境温度不得高于40℃，温升低于40℃。http://www.dgboserl.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html