K系列减速机二阀门的作用。请留意，当油温是冷的时候，压力会较高。没有二阀门，假如K系列减速机先导阀受到污染，直连电机减速机压力限位阀将很有可能无法打开，而这样会导致系统的压力过高。技术数据表中记载了，不同温度下的各种压力范围。正如上面提到的，在正常操纵温度下，压力限位阀是封闭的，这样没有油会流经先导阀。而另压力表则指示油路系统出口处油冷却器下游的压力。在锥齿轮减速机第条管线中，差压来自过滤器与冷却器之间的压力损失。当特定的压差达到时(具体设定值请参见技术数据表)，红色的刻度将占据伞齿轮减速电机显示器的70%(显示器有标明)，而电子污染指示器将发出报警信号。而在此之前，要必需将有可能安装在管线中的锁定阀封闭。而因污染而废弃的过滤器元件应该要被准确处置。伞齿轮减速机这样双重过滤器必需要被转向，遭到污染的过滤器元件必需要被拆除并清洗。请根据K系列减速机过滤器厂家的操纵指南，启动压力补偿阀，并拆除通向过滤器罐的小透风管。因此，只有在齿轮减速电机冷启动的情况下，先导阀才有可能遭到污染。

分布在主活塞距离中的二阀门将保证压力限位阀的操纵安全性。假K系列减速机过滤器是干净的，那么光学指示器则显示蓝色的刻度。如果根据操纵规则已经更换了精细过滤器的组件，那么以后的清洁距离应相应地延长。要留意，清洗后的过滤器元件要尽快重新安装，以保证整个系统安装的准确操纵。跟着油路系统操纵，污染程度越来越深，指示器则显示越来越多的红色刻度。K系列减速机压力表显示润滑油泵下游和润滑油过滤器上游的压力。另外，在第次启动后，先导阀遭到污染的风险时非常小的。因为额外安装的二阀，K系列减速机遭到污染的先导阀将不会影响到压力限位阀的开启程序;伞齿轮减速机阀门的安全功能由此得到保障。在K系列减速电机自动操纵期间，锁定阀门的限位开关用于发出油泵的开启信号。差压的不断进步是过滤器污染程度不断进步的证据（关于清洁处理请参见维护小节的内容)。在自动操纵期间，只有当锁定阀门完全打开，油路系统才能够连接。因此，根据污染程度的不同，我们建议在完成好几回清洁程序后。彻底更换整个过滤器元件。为了监督污染情况，伞齿轮减速机过滤器中还装配了个光学和电子污染显示装置。过滤器的换向可在操纵时的安装期间同时进行通常情况下，在K系列减速机过滤器元件清洗后，还会残留些杂质，所以以后的清洁距离将越来越短。假如二阀门响另外应了，那么先导阀必需立刻被清洁，这样工厂才可能开始操纵。http://www.dgboserl.com/product/list-kxiliejiansuji-cn.html