同轴减速机带电机的设计原则与节能改造。本次同轴减速机带电机节能改造项目，通过新增提高前辈节能的KGPS冶炼电炉，对原有冲天炉进行替代，冶炼电炉工艺方案为:是增加感应圈数来降低损耗；二是增加炉壳直径降低耗电量；三是增加水电缆铜线的截面面积可降低空心轴减速机带电机的耗电量；四是选用大的电抗器线圈铜管进行节电；五是增大的中频电源柜装机铜排进行节电，可实现节电约30%。本次同轴减速机带电机的设计选用污染少的锻造工艺，同时加大对环保、透风除尘的投入，使车间环境改传统锻造车间的脏、乱、差现象，车间的各项环保与卫生指标均能达到家尺度。 同时，对同轴减速机带电机采用变频调速技术改造现有的电机。同轴减速机带电机的设计采用了低温球墨铸件锻造工艺和设备，使车间可以出产出高铸件尺寸精度和表面光洁度、少机加工余量的优质铸件，以达到实现企业技术提高、进步企业经济效益的目的。因此，清理工部必需配备高效的清理设备组成清理功课线，完成铸件的去浇冒口、热处理、表面清理、精整、防锈处理等工序。以上就是三相齿轮减速机带电机的设计原则与节能改造的全部内容，下期见!

实在铸件清理是锻造齿轮减速电机带电机出产过程中后道工序，对大批量出产的工厂，其机械加工大多采用专用设备，对铸件的形状尺寸、内腔清洁度、表面粗拙度等，都有严格要求。 BOSERL要求采用的工艺和设备，技术提高前辈，可靠耐用，平面布置要做到物畅通流畅畅。设备选用立足内提高前辈的锻造设备，为保证设备的可靠性，枢纽设备的元器件要求入口。变频调速节能是种提高前辈的节能技术，因为其良好的调速机能，不乱的运行水平，现已在多种行业的电机传动设备中得到广泛应用，成为企业进行节能降耗和降低厂用电率的主流趋势。同轴减速机带电机设计选用的低温锻造工艺，工人的劳动强度有较大幅度的降低。 同轴减速机带电机的设计是在知足出产纲领的基础上以获得高质量的R系列减速机带电机为核心制定工艺原则的。到清理工部后，人工打掉浇冒口后，把铸件抓起放置在对开罩式退火炉热处理。落砂后的铸件用行车吊入铸件框内，通过电动平车输送到清理工部。同时，通过进步车间的机械化水平，使工人劳动出产率得以进步，减少污染，节约能耗。 在同轴减速机带电机的设计中BOSERL充分考虑到降低劳动强度，改善劳动前提，确保出产安全的要求。http://www.dgboserl.com/product/list-tongzhoujiansuji-cn.html