SA系列减速机带1.1KW电机用在塑料破碎机如何选型？SA系列减速机带1.1KW电机是该破碎机的动力源，它被固定在机架的上部，通孔减速机带1.1KW电机的动力经传动带，传递给另一皮带轮。 在一些废弃物料再利用的过程中，有的时候往往会对回收的材料进行处理，此时的情况下会比较多的使用破碎机提高前辈行撕碎处理。为了使被磨的物料更细，在出料口下部可设有至少一级的由内锥体和外锥体构成的破碎装置，即经上部破碎后的物料，如仍达不到使用要求，则可在该破碎机上设置多级此种破碎结构的破碎装置。这是用户的设备的一些详细的情况。 SA系列减速机带1.1KW电机另一皮带轮的传动轴固装在传动箱上，在传动箱内还可将传动轴的转速进行变速，给下部的偏心轴及内锥体提供相宜的转速。其动力可采用一个电机提供，也可采用多个SA系列减速机带1.1KW电机提供。偏心轴的上段和下段由偏心轴升降活套固为一体，外锥体固定在机架上，内锥体固装在外锥体内，支撑定位轴固装在支撑定位轴套内。为了使偏心轴在运动过程中运行平稳，气力均衡，在偏心轴法兰上还设有平衡块和压力球。 在BOSERL减速机选型样本上，能匹带上蜗轮减速机带1.1KW电机型号有SA37减速机、SA47减速机、SA57减速机、SA67减速机、SA77减速机、SA87减速机、SA97减速机、SA77RF37减速机、SA87RF57减速机、SA97RF57减速机这么几款型号是可以匹带使用的。但是上述的情况下依日是不能将详细的SA系列减速机带1.1KW电机型号选择出来的，所以我们需要跟用户进行进一步的沟通去确认型号参数的题目。

偏心轴设为上下两段的目的是为了调节内锥体和外锥体之间的间隙，它的调节由偏心轴升降活套来完成，偏心轴升降活套将偏心轴上下两段连接固为一体，并可调节。偏心轴法兰是固定输出轴和偏心轴上段的部件。在不久之前的一个用户的选型过程中，他的要求是选择使用一款伺服电机连接减速机带1.1KW电机，此时的情况下应该怎么进行匹带比较合适呢？下面来看看详细的一些情况，今天分享的是塑料破碎机SA系列减速机带1.1KW电机选型的一些详细的情况。 在用户为他的设备选择对应的SA系列减速机带1.1KW电机选型的过程中，他的要求是使用1.1KW电机带上SA系列蜗轮蜗杆减速机进行组合使用在他的设备上，此时的情况下应该怎么进行搭带是比较合适的呢？在不知道详细的参数要求的情况下来看看SA系列减速机带1.1KW电机选型样本的匹带情况。但是没有详细的机能参数去限制他的选择的话，此时能匹带的机能参数就非常多了。用户的塑料撕碎机机架、SA系列减速机带1.1KW电机、皮带轮、偏心轴法兰、偏心轴、偏心轴升降活套、内锥体、外锥体、支撑定位轴、支撑定位轴套等部件构成，SA系列减速机带1.1KW电机固定在机架上，SA系列减速机带1.1KW电机的轴与一皮带轮相连，再经传动带与另一皮带轮相连，另一皮带轮再与传动箱连接，传动箱下部的输出轴上装有偏心轴法兰，偏心轴的上段固定在偏心轴法兰上，偏心轴的下段固定在支撑定位轴和内锥体上。详细的情况可以联系BOSERL齿轮减速电机带1.1KW电机选型技术职员为您选择一款合适的型号。我们需要了解一下用户的设备的一些详细的情况才能去选择详细的型号进行匹带使用。http://www.dgboserl.com/product/sa49jiansuji-cn.html