FA型分体减速机在滚筒设备上使用。而用户要求使用的是FA系列分体减速机，中空轴形式的齿轮分体减速机可以直接将连接滚筒的轴与偏心减速机的孔连接在一起，将力传送到滚筒上面。所以我们要将这些参数进行转换使用。而在不久之前的一个用户的选型中，他需要给他的滚筒设备寻找一套合适的解决方案，此时他的滚筒设备在运行的时候重量是250KG，滚筒的直径是670mm，而此时他的要求的速度是比较快的，达到了450分钟每转。而在计算过程中我们对于输出扭矩采用的数值是25ONM。 那么在这些数据中由于参数并不能直接利用在选型样本上匹配。但是将4P电机变成2P电机之后，对应的扭矩也将减小一半。所以此时的各种参数都是可行的。 

在一些产业出产的过程中，由于不用的出产需求，所以在选择出产用的机械设备的时候也将变得异常的谨严。那么经由这样一来我们给用户推荐的是使用15KW的变频2P电机匹配上FA87分体减速机，选择的减速比是6.65比，这样利用电机自带的调速功能就可以达到使用的效果了。此时可以采用2P的15KW变频电机进行调节使用。这样就可以达到用户的使用需求了。在计算的过程中我们采用的是4P电机的参数来计算。在减速比不变的情况下能否将与之匹配的齿轮减速电机的类型更换呢?假如此时使用的不是4P电机，而是转速更加高的2P电机的话，此时的输出转速能否知足使用要求呢﹖2P的电机的输出转速是2800的。假如将电机的功率增大的话，此时的输出扭矩也会增大。但是选择4P电机匹配的话，FA87分体减速机减速比达到6.65的时候输出扭矩是645NM，而变成2P的时候扭矩也有320NM，也足以驱动设备的运行了。此时计算得到的电机的扭矩达到了84.61NM。那么对于三相异步电机来说，介于他的使用环境，我们可以轻微选择大一点的功率，然后整体的输出扭矩减变大。一套合用的设备可以有效地进步出产效率。那么我们先来计算一下电机的扭矩需要多少的。那么在选择资料上有个是6.65，与实际的比较接近。那么我们就采用BOSERL分体减速机的F系列减速机选型资料来看看FA型分体减速机的哪—款分体减速机可以达到用户的参数需求。 

在参数资料中我们看到了分体减速机在选型的过程中分体减速机的相关参数并没有知足这样的使用需求的，由于用户的要求速度比较快。在减速比不变的情况下输出转速就变成679转，此时的转速有弘远于用户意向的实际输出转速需求了。那么在实际的选型过程中是否有知足他设备需求的这么一种分体减速机电机组合的呢?那么使用2P电机进行匹配的话，能不能将直角中空减速机减速比变大呢?假如要达到450转每分钟的输出的话，此时的减速比要选择6.22比的，只有这样才能达到对应的要求。而匹配的是4P的15KW电机的时候，所能达到的减速比是4.12比。再次经由功率之间的转换得到的参数是12.04KW。http://www.dgboserl.com/product/fa39jiansuji-cn.html